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    • 奥迪Q5L 2020款 40 TFSI 荣享时尚型

      加速(0-100km/h)

      8.50S

      排名：689

      刹车(100-0km/s)

      38.93M

      排名：527

      油耗(100km)

      9.00L

      排名：664

      评测编辑：温妮爸爸

      在客观的优惠面前，Q5L 40 TFSI实际落地价格仅相当于一台汉兰达顶配，对于买车家用的人来说，这确实很有吸引力。但对于产品本身，它在豪华感、舒适性方面的表现并不算...详细测试文章 >

      评测编辑：温妮爸爸

      有限的车身通过性和较一般的四驱滑轮组成绩也说明了Q5L越来越朝着城市代步车的方向发展。详细测试文章 >

      评测编辑：温妮爸爸

      低功率版该有的配置基本都有，乘坐空间比老款强了不少，燃油经济性也适中，优惠幅度大，在奥迪的品牌号召力，相信销量会一直保持在每月万台之上的水平。详细测试文章 >

    • 奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享风雅型 国V

      加速(0-100km/h)

      6.65S

      排名：290

      刹车(100-0km/s)

      38.07M

      排名：294

      油耗(100km)

      9.40L

      排名：757

      评测编辑：温妮爸爸

      奥迪Q5L加长之后更能满足中国消费者的需求，不过在四驱系统上进行的些许调整会让用户不太满意。测试成绩处于同级车型中上流水准，驾驶层面上也有着不错的档次感。详细测试文章 >

      评测编辑：温妮爸爸

      在同级车型中，奥迪Q5L算不上最出色的一款，不过销量上我觉得它没问题，毕竟奥迪深谙国人心理。详细测试文章 >

      评测编辑：温妮爸爸

      之前奥迪Q5销量领先是因为竞争对手不太给力，现在来看，全新X3和GLC L都有着很强的竞争力，Q5L会遇到很大的挑战。详细测试文章 >

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